Мы любим свою Родину!

Все мы, работающие в нашей компании, разные: мужчины и женщины, молодые и
с большим жизненным опытом, инженеры, строители, бухгалтеры. Кто-то из нас
жесткий и требовательный, кто-то справедливый, но добрый, кто-то хитрый, кто-то
мудрый, кто-то многословный, кто-то – нет …, можно каждого из нас сравнить, осудить,
критиковать, но… мы работаем в одной компании и должны быть вместе! Мы живем в
одном городе и любим этот город! А, главное, мы живем в России и мы любим свою
Родину!
Любим по-разному: кто-то самозабвенно и беспредельно, кто-то взвешенно и
рассудительно, кто-то основательно и фундаментально, кто-то требовательно, кто-то тихо
и просто…, так, по-разному, как любят дети своих родителей. Мы знаем, что Родину, как
и родителей, не выбирают. А по Православным и Мусульманским канонам – родителей
никогда не осуждают, а уважают и всегда поддержат и помогут: словом и делом. Сегодня
мы живем в сложное время. Мы живем в непростом регионе с геополитической точки
зрения…, но мы живем с верой в то, что наша Родина и Армия России нас защитит при
любых обстоятельствах! Но иногда и Родине и Армии нужна наша поддержка и вера в
них!
Инициативная группа специалистов АО «РЭК» под руководством Генерального
директора АО «РЭК» О.Н.Реброва, являющегося офицером в отставке и знающего на
своем опыте, что такое служба в горячей точке, еще весной из личных средств
работников компании организовала сбор помощи нашим землякам-воинам, которые
сейчас находятся в зоне проведения спец.операции. Активная жизненная позиция
генерального директора позволила быстро направить заполненные коробки под знаками
«V» и «Z» нашим воинам.
Часть сотрудников компании продолжают помогать нашим воинам и гражданскому
населению Донбасса, периодически отправляя посылки или помощь через сайт
Народного фронта «Все для Победы».
Не могут также остаться безучастными руководители компании и к социальным
нуждам детей. АО «РЭК» в этом году оказало посильную помощь Благотворительному
фонду социальной поддержки «Содействие – детям», который, с благодарностью к АО
«РЭК», отчитался о потраченных средствах на приобретение назначенных медицинских
препаратов конкретным детям-инвалидам.
Только вместе, а не разобщенно, только помогая друг-другу и ближнему, оказывая
взаимную поддержку, можно преодолеть любые трудности! Тогда наша страна и мы в
ней будем жить мирно и счастливо!

Забота о персонале: расширение пакета социальных гарантий.

В АО «РЭК» проводятся мероприятия, связанные с расширением
пакета социальных гарантий работникам. Система, действующая в компании,
позволяет любому работнику реализовать потребности в медицинской
помощи посредством полиса ДМС страховой компании АО «Согаз»,
выдаваемого ежегодно работникам АО «РЭК». Выбор медицинских
учреждений и перечень видов медицинских манипуляций, консультаций,
анализов обширен. При наличии симптомов к обращению за медицинской
помощью, сумма страхового покрытия по полису ДМС от АО «РЭК»
позволяет любому работнику компании нормально реализовать большую
часть своих обычных потребностей в лечении в лучших клиниках области.
Это хороший способ беречь время и нервы, минимизируя
продолжительность хождения и ожидания в поликлиниках и не тратя личные
средства. Также сокращается количество и время нахождения на
больничном, и, как следствие, повышается производительность труда, что
выгодно и компании. Хочется отметить партнерское и дружественное,
практически – персонифицированное отношение менеджеров АО «Согаз» к
работникам АО «РЭК» и их готовность помочь в сложных ситуациях нашим
работникам.
Кроме стандартного полиса ДМС, когда квалифицированному ИТР или
рабочему, имеющему длительный стаж работы в компании, требуется
дорогостоящее оперативное вмешательство, сумма которого полностью не
покрывается его действующим полисом ДМС, руководство компании готово
рассмотреть обращение и оказать дополнительную помощь работнику,
увеличив сумму покрытия расходов по полису ДМС. К примеру, в этом году
такой помощи уже благодарен специалист службы подстанций и
распределительных сетей.
Также в компании издан приказ о дополнительных социальных гарантиях
женщинам, работающим в компании по восьмичасовому графику, которые не
всегда имеют нормальную возможность в будние дни решить проблемы,
связанные с посещением различных учреждений (управляющей компании,
налоговой инспекции, ресурсоснабжающих и социальных учреждений,
реализовать полис ДМС, побеседовать с учителями в школе и т.п..). Теперь
ежемесячно женщины АО «РЭК» будут иметь право на один день
оплачиваемого отпуска, чему они очень благодарны.
Руководство компании прислушивается к мнению трудового коллектива
и планирует рассматривать предложения по сохранению здоровья персонала
и созданию благоприятного психологического микроклимата в компании.

О ходе ремонтной кампании АО «РЭК».

В продолжение темы о персонале и о ходе ремонтной кампании, хочется
рассказать об особенностях организации работ АО «РЭК» по подготовке сетей
к зиме на востоке нашей области. АО «РЭК» в г.Советске владеет подстанцией
110 кВ Тильзит, сетями и двумя крупными РП 6 кВ, запитанными от ПС 110 кВ
Тильзит. Эти энергообъекты расположены на значительном удалении от
ремонтной базы и места постоянной дислокации ремонтного персонала АО
«РЭК» в областном центре. Время, которое персонал тратит на дорогу туда и
обратно к ПС 110 кВ Тильзит в г.Советске, не менее 5 часов в совокупности.
При восьмичасовом рабочем дне остается всего 3 часа непосредственно на
работу. А еще есть подготовка рабочего места и т.п.. Нормально и качественно
поработать за это время сложно. Тем более, персоналу, обслуживающему
релейную защиту и автоматику, выполняющему высоковольтные испытания.
Поэтому руководство компании приняло решение командировать на неделю в
г.Советск водителя со служебным автомобилем, электромонтеров и мастера
службы подстанций и распред.сетей, начальника и инженера
электротехнической лаборатории.
Создали комплексную бригаду, заранее совместно спланировали и
согласовали отключения с промышленными потребителями. Проблемы с
согласованием отключений были, ведь от этих подстанций питается часть
крупных промышленных и социально-значимых потребителей г.Советска: АО
«Вичюнай», 10-й лицей г.Советска, ФОК, очистные сооружения и котельная: по
10-му лицею необходимо было дождаться окончания всех ЕГЭ, по АО
«Вичюнай» понимали все сложности в организации производственной
деятельности данного комбината в настоящее время, где также необходимо
было дождаться плановой технологической остановки линий на санитарные
мероприятия, с ФОК – свои особенности, также и с очистными сооружениями.
Однако, несмотря на все проблемы, специалисты АО «РЭК» нашли у
руководства и персонала наших потребителей полное понимание и готовность
на взаимную сложную и не всегда удобную работу, связанную с отключениями
производства.
Работы проводились с 11 по 15 июля 2022 г. Был проделан большой объем
переключений, связанный с поочередным
выводом в ремонт секций шин 6 кВ всех РП.
Произведена чистка изоляции сборных шин 6
кВ и ячеек выключателей. Была изменена схема
работы АВР, ранее не удовлетворявшая
потребителей по принципу ее работы.
Произведено непосредственное опробование
АВР с воздействием на коммутационные
аппараты. По присоединениям 6 кВ, питающим
АО «Вичюнай», была изменена схема работы и уставки РЗА блоков «линия-

трансформатор». Выполнены испытания и ввод в работу ДГР на ПС 110 кВ
Тильзит.
Все это время персонал проживал в гостинице г.Советска за счет
компании, в нормальных условиях, не тратя время на длительную дорогу,
приезжал на подстанцию на служебном автомобиле в 8:00, работал полный
день на рабочих местах, а в 17:00 уезжал. В итоге, большая часть
запланированной работы, выполнена. Остались работы по настройке АРМ и
телемеханики для организации телеуправления и телесигнализации
оборудованием двух РП в г.Советске с диспетчерского пункта АО «РЭК»,
находящегося в г.Калининграде. Это планируем реализовать в августе
сентябре.

О повышении квалификации персонала.

Компания постоянно заботится о своих работниках, как об их
профессиональном росте, так и о социальных гарантиях. Так, в первую
очередь, реализуются возможности компании в повышении квалификации
для производственного персонала, в особенности, для ИТР службы
подстанций и распределительных сетей. В 1 квартале 2022 года повысили
свою квалификацию с отрывом от производства за счет средств АО «РЭК» 2
ИТР: мастер Игорь Федин и заместитель начальника данной службы Анна
Сеньковец. Обучение производилось в Ленинградской области на одном из
лучших электросетевых полигонов страны, оснащенном таким же
современным оборудованием, какое сейчас эксплуатируется в АО «РЭК».
Обучение длилось полную рабочую неделю по 8 часов в день по
специализированной программе, характерной для предстоящей ремонтной
кампании. В основе программы – отработка практических действий на
реально смонтированном и функционирующем оборудовании классом
напряжения от 10 до 110 кВ, но в целях безопасности обучаемых, не
находящимся под напряжением. Наши специалисты получили
дополнительные практические навыки по правильной организации и
технологии выполнения отдельных ответственных и сложных этапов работ
на оборудовании 110 и 10 кВ. Большое внимание при повышении
квалификации было уделено практической работе в части охраны труда в
электроустановках. Оба специалиста службы подстанций и распред.сетей
уже успешно практически реализуют полученные навыки, выполняя работы
на подстанциях 110 кВ АО «РЭК» для подготовки электросетевого
комплекса к предстоящему осенне-зимнему периоду. Имеются планы на
повышение квалификации и других производственных специалистов АО
«РЭК».

ПС 110 кВ О-65 Невская

ПС 110 кВ О-65 Невская является одной из первых подстанций, построенных более 12 лет назад  нашей компанией  для электроснабжения мясоперерабатывающего предприятия промышленного комплекса «Мираторг» и строящихся микрорайонов на ул.Гагарина и п.Васильково в областном центре.

На энергообъекте установлены:

–  два трехобмоточных силовых трансформатора мощностью по 16 МВА с выключателями 110 кВ на стороне трансформаторов, с ремонтной перемычкой на разъединителях.

– два комплектных распределительных устройства на стороне среднего напряжения 10 и 15 кВ,   выполненные на базе ячеек КРУ производства ELGA.

От шин РУ 10 кВ запитаны присоединения промышленной группы «Мираторг» и бытовой сектор части новых микрорайонов по ул.Орудийной, Артиллерийской, Гагарина.

От шин 15 кВ подается напряжение потребителям новых жилых многоэтажных домов бытового сектора п.Васильково.

Подстанция также, как и предыдущая (ПС 110 кВ Авиационная),  находится в удобном для развития в части  новых технологических  присоединений, месте:

– в энергодефицитном районе п.Невское, Васильково Гурьевского муниципального района, и, одновременно, в городской черте ул.Гагарина, Орудийной, Артиллерийской областного центра.

Фактическая нагрузка ПС 110 кВ О-65 Невская в отдельные часы достигает 10 МВт, основная доля – промышленная нагрузка предприятия Мираторг.

Компания стремится максимально долго  сохранить в нормальном состоянии оборудование подстанций, ежегодно выполняя его профилактические ремонты.   В этом году на энергообъекте запланированы мероприятия по первому комплексному ремонту оборудования.

О ПС 110 кВ Авиационная

Начинаем информационный цикл  о наших самых крупных объектах  – о подстанциях 110 кВ:

Первая по алфавиту – ПС 110 кВ Авиационная. Находится на въезде в п.Чкаловск и является последней из  введенных в эксплуатацию нашей компанией подстанцией.

Подстанция двухтрансформаторная, установленной мощностью 2х25 МВА, с двумя  распределительными устройствами 10 и 15 кВ.  От шин 10 кВ подстанции запитана большая часть поселка Чкаловск, а от шин 15 кВ – микрорайон Новая Холмогоровка.

При этом занято только 30% присоединений 10-15 кВ подстанции. Резерв мощности с свободных ячеек еще более чем достаточен для присоединения новых потребителей. Подстанция расположена в удобном месте  для обеспечения электроэнергией интенсивно развивающихся пригородных микрорайонов Калининграда и  окрестностей (на въезде в п.Чкаловск, рядом п.Холмогоровка, п.Петрово).

У нашей компании также имеется возможности и для более удаленного технологического присоединения новых потребителей на среднем классе напряжения от данной подстанции:

– по прямой расстояние от ПС 110 кВ Авиационная до населенных пунктов А. Космодемьянского и п.Орловка – 5-6 км. Это – в пределах стандартной досягаемости для строительства новых участков распределительных сетей среднего напряжения 15 кВ, обеспечивающих нормальное качество электроснабжения.

– возможно и технологическое присоединение логистических и иных предприятий, расположенных вдоль Окружной дороги областного центра.

Подстанция  эксплуатируется квалифицированным персоналом нашей компании и поддерживается в отличном состоянии.

Изменение режима работы компании

С  01.04.2022 изменяется режим работы сотрудников компании, работающих в основном офисе компании,

расположенном по адресу:  г.Калининград, ул.Бакинская, д.2:

Новый режим работы:

пн.-чт.:  09:00 – 18:00

пт.          09:00 – 16:45

сб., вс.:  выходной

Обеденный перерыв:

пн.-пт.:  13:00 – 13:45

О прошедших ураганах «Эльза», «Герхильд» и не только о них: …

О прошедших ураганах «Эльза», «Герхильд» и не только о них: …
Сети Региональной энергетической компании не сильно пострадали от январских штормов.
Повреждения были, наши специалисты старались их, по-возможности, их быстро устранять. Нашим
коллегам, ввиду существенного объема сетей, принадлежащих им, пришлось нелегко. Хочется
немного написать, как трудятся электромонтеры и инженерно-технические специалисты сетей.
В ответ на вопросы людей о причинах отсутствия напряжения в штормовой период (когда на
улицу выйти бывает страшно) самый распространенный ответ диспетчера (причем, любого
диспетчера: и АО «РЭК», и «Янтарьэнерго», и «Оборонэнерго» и любого российского диспетчера):
«Аварийное отключение линии вследствие воздействия ветровой нагрузки на элементы
электрических сетей…»
О сроках подачи напряжения: «аварийные бригады работают, ищут место повреждения, как
найдут, восстановят (отремонтируют) и сразу введут в работу», точное время сказать сразу не
можем…
Далее часто следует: «… вечно у вас отговорки, лишь бы ничего не делать…» или: «никаких
электриков мы у себя в поселке уже как полдня будучи отключенными, не видели, врете вы все…»
Очень хочется, чтобы еще детям в школе рассказывали на курсах окружающего мира, ОБЖ и
т.п.. о том, как функционируют городские, поселковые электрические сети, сети водоснабжения и
канализации, газоснабжения и т.п.. Ведь и врачу, и бизнесмену, и продавцу в жизни это очень
пригодиться. Пригодится спланировать свою деятельность, деятельность своего предприятия, семьи
в части отсутствия неоправдавшихся ожиданий… и… не озлобиться. Найти тот род деятельности,
который можно будет провести в период отсутствия напряжения на предприятии, в организации и в
семье. Мы все сейчас научились считать, что потребитель всегда прав, мы умеем читать юридические
документы. А думать … на два шага вперед нам сложно…
Шторм больше всего влияет на воздушные сети. Во время шторма падают деревья из
внеохранной зоны ЛЭП на провода (те деревья, которые запрещено законом рубить или спиливать).
Происходит короткое замыкание на ЛЭП и линия действием автоматики отключается на питающей
подстанции. К этой линии могут быть подключены 3-5 и более разных населенных пункта
(небольшого городка, поселка, садового общества). Следует понимать, что питающий центр данной
линии с ее выключателем 6, 10 или 15 кВ (начало) находится в одном населенном пункте, а
собственно говоря потребитель (населенные пункты с домами жителей, инфраструктурой (детские
сады, школы, водонасосные, очистные и т.п.) могут, и часто находятся в другом населенном пункте.
Между населенным пунктом, где находится питающая или распределительная подстанция и
населенным пунктом, где и происходит собственно потребление (от своих поселковых или
внутриквартальных трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ или 15/0,4 кВ), проложена ЛЭП 6, 10
или 15 кВ. Протяженность ЛЭП может быть не очень большой, а может быть 10 км и более и более.
Есть линии 10-15 кВ общей протяженностью порядка 50 км. К одной линии 15 кВ могут быть
подключены 5-10 трансформаторных подстанций, 15/0,4 кВ, а могут 50 -70 шт.. Все зависит от
технологических, территориальных, экономических, иногда геополитических условий.
Теперь очевидное для специалистов, но непонятное для людей, далеких от
электроэнергетики: где упадет дерево на провода или где проедет грузовик с поднятым кузовом,
задев провода ЛЭП, или на какой участок занесет штормовым ветром оторванную ветку – увидеть,
спланировать, предупредить (за малым исключением), невозможно! (справочно: урбанизировать
трассы ЛЭП под уимблдонский газон, вырубая все подряд деревья, которые могут упасть на провода,
невозможно (по закону разрешена вырубка деревьев только в охранной зоне ЛЭП и то, с
определенными условиями). И еще, самое «удивительное» – искусственный интеллект и иные
«разумные» устройства не могут определить точно точку геолокации на ЛЭП распределительных
сетей, где упало дерево.. Дрон и БПЛА в шторм не полетит, над некоторыми территориями вообще

запрещено летать по закону. По питающим сетям 110 кВ имеется опция определения места
повреждения в той или иной степени точности (в пределах нескольких пролетов), а в наших
воздушных межпоселковых распредсетях пока не внедряется повсеместно (еще очень
несоразмерно дорого, сложно из-за разветвленной топологии и вариативности режимов сетей).
Однако, не все так плохо. В нашей области в распред.сетях внедрена и неплохо работает система
распределенной автоматизации, с помощью которой можно выделить участок сетей, на котором есть
повреждение, протяженностью от 3 до 10 км. А остальные, здоровые участки сетей – запитать по
резервным схемам. А это значит минимизировать объем погашенных населенных пунктов, улиц и
т.п., до возможного минимума. Во большинстве случаев это сейчас можно сделать посредством
телемеханики, отключив- включив ЛЭП дистанционно, с диспетчерского пункта.
Что же делать с выделенным поврежденным участком? Его нужно осмотреть и сделать
можно только пешим способом, т.е., ногами электромонтеров. А до линии необходимо еще доехать
бригаде, которая до часа икс работала на ТП в п.Корнево. Надо быстро завершить работу, включить
потребителей (до 0,5 часа времени необходимо). А ехать надо в район п.Веселовка (р-н п.Люблино).
Ехать более 1 часа (если повезет с пробками). А дальше пешком по пересеченной местности (по полю
с оврагами, ручьями, траншеями, по лесу и т.д.). Средняя скорость пешего осмотра ЛЭП ногами
электромонтера – 3 км/ч. Обнаружили место повреждения – обрыв провода, в идеале… можно
устранить без спец.автомобиля (автовышки). Но до этого необходимо вывести в ремонт ЛЭП (со всех
сторон возможной подачи напряжения создать на ЛЭП видимые разрывы и установить защитные
заземления, а для этого тоже надо проехать иногда в два, три и более разных места не один
километр) для обеспечения безопасности электромонтера при выполнении работ. Пусть 20-30 минут,
редко меньше. Затем допуск и выполнение работ по устранению повреждения. Еще не менее часа
по правилам… Потом снять все заземления, выполнить предварительные мероприятия,
(переключения) и, затем, собственно, подать напряжение на линию. Выключатель, которым подают
напряжение на поврежденный участок может находиться совершенно в другом поселке, в частности
– в п.А.Космодемьянского, куда тоже должны приехать люди… Итого – Вам дадут напряжение через
4 -4,5 часа минимум!
Да простят меня специалисты за существенные упрощения в описании! Если повреждение
серьезное – еще дольше. Быстрее сделать можно – только нарушив правила охраны труда, ценою
здоровья или жизни электромонтера… И повреждения бывают разные (изолятор, провод заменить
на обычной опоре – часто справится обычная бригада ОВБ, а вот опору упавшую заменить – 5-7
человек, спец.техника и т.п.) А работать с вышками в такой ветер ЗАПРЕЩЕНО! (по Правилам охраны
труда работать человеку с вышки можно было бы только на следующий день после первого дня
буйства «Эльзы»). А ведь большинству и был дан свет в тот же день!
А теперь представьте: пеший осмотр ВЛ проходит во время шторма «Эльза», дует ветер 25-
27 м/с…, а монтер идет вдоль линии, ищет место повреждения.. впереди или сзади его падают
оторвавшиеся ветки, деревья…, каска, надетая на него, не спасет…, в снегопад еще есть риск
провалиться в ручей по пояс, ночью – выколоть глаз, не заметив вовремя торчащую ветку… .Это на
самом деле так…, даже еще страшнее и опаснее, чем описано. А залезть на опору, чтобы заменить
изолятор в такой ветер каждый сможет?
Давать свет людям – тяжелая работа, но для себя мы решаем, что это нужная, полезная
работа. И мы ее делаем. За более чем за 30 лет работы в электроэнергетике мне не встретился ни
один специалист, который бы отказался ехать устранять повреждение, даже в свой выходной, даже
ночью… даже, когда опасно… Это – честно! (также, как и честно, что у электромонтеров
распред.сетей обычная зарплата, ипотеки, кредиты, дети в школах и детских садах.. и живут они не в
отдельных домах, а рядом с Вами…). А ведь не верят…
Наверное, электромонтеры-оперативники, мастера распред.сетей – другие люди,
неправильные по нынешним меркам.., но с их помощью у Вас будет свет, Вы будете согреты и …,
надеемся станете немного добрее и чуть терпеливее!

С Новым Годом и Рождеством!

Уважаемые наши потребители, коллеги!

Мы трудились для Вас и вместе с Вами на протяжении уходящего года, старались учитывать Ваши требования и пожелания. От всей души поздравляем Вас с наступающими новогодними праздниками – Новым 2022 годом и Рождеством Христовым! Пусть 2022 год станет годом ярких идей, долгожданных перемен, знаковых событий! Желаем успехов, крепкого здоровья и хорошего настроения, радости и оптимизма на весь предстоящий год! Ярких событий, чудесного настроения, благополучия, добра, тепла и света в Ваших семьях!

Поздравление от РЭК

         Поздравляем уважаемых коллег с Днём энергетика и от всей души воплотить все надежды и мечты в профессиональной сфере в жизнь!  

                                              Еще желаем, чтобы у Вас:

   – все изменения были эффективными                                       

  и безопасными;

       – всегда хватало мощности и невероятной жизненной энергии на  целый день: как на работе, так и дома;

      –  всегда было достаточно надежных и сильных связей (в сетях);

      –  любой дефект был устраним;

      –  любая проблема в жизни — легко решаема!